撞车全责时，对方坚持4S店修车，处理结果可能受以下特殊情况影响：
1. 维修价与保险定损不符：若4S店报价高于保险公司定损，需协商或第三方评估定合理费用，否则超出部分责任方自担。
2. 非营运车按营运标准修：如私家车被撞后，对方要求按营运车标准换件或延长工时，会增加不合理维修成本。
3. 进口或特殊车型维修：这类车配件难寻、维修周期长，可能延误保险理赔时效，还可能引发临时交通替代费用争议。
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撞车全责对方要求4S店修车，法律依据主要来自《中华人民共和国保险法》。
《保险法》第二十三条规定：保险公司接赔偿请求后30日内核定，属保险责任的，达成协议后10日内履行赔偿义务。这保障了被保险人/受益人获赔权。
全责情形下，对方要求4S店修车，保险公司应按车辆损失实际情况和维修合理性核定。合理费用且在保险责任内的，保险公司要赔偿；费用过高或项目不合理，保险公司有权提出异议。
此外，《道路交通安全法》第七十六条明确：机动车事故致财产损失，先由保险公司在交强险限额内赔，不足部分由过错方承担。因此，对方选4S店维修，只要费用合理且符合保险合同约定，全责方及保险公司有义务赔偿。
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撞车全责对方要求4S店修车，需注意以下法律风险：
1. 赔偿金额超合理范围：如对方在4S店维修时，添加与事故无关的项目（如更换未受损配件），导致费用虚高，额外成本由全责方或保险公司承担。
2. 维修质量存争议：4S店维修后车辆仍有质量问题（如异响、漏油等），可能引发二次纠纷，甚至涉及质量责任认定，影响责任方权益保障。
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撞车全责对方要求4S店修车是否合理，需结合具体情形判断：
对方要求4S店修车是合理的，但接受与否要视情况而定：
1. 责任明确且车辆确需4S店维修：全责方或其保险公司应承担合理费用，4S店维修属正常选择。
2. 保险公司指定维修点与4S店不同：对方可选4S店，但费用需在合理范围，否则超出部分自担。
3. 车辆损伤轻微无需4S店修：可协商选普通修理厂，降低维修成本。
4. 双方对维修费用有争议：可委托第三方评估机构定损，按评估结果赔偿。
5. 全责方已投保且在理赔范围内：由保险公司承担费用，但需遵循保险合同约定的维修流程。

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